10月22日，上游新闻记者从陆海新通道运营有限公司获悉，10月21日，满载着纸浆、石英砂、建筑陶瓷等货物的集装箱列车从钦州集装箱铁路中心站缓缓驶出，将在3天后到达重庆团结村站。

据悉，这是2022年西部陆海新通道海铁联运班列第7000列，这意味着西部陆海新通道提前71天完成全年班列开行任务。

北港物流党委副书记、副董事长、总经理苏颋表示，通道货运量已经持续5年高速增长。2022年，通道运营范围新增了湖北、河南、河北、内蒙古、西藏等5个省份的17市29个站点，海铁联运班列累计开行量突破2万列，目前班列线路已通达我国17省（自治区、直辖市）、60市、113站，实现我国西部12个省份全覆盖，并且延伸至中部地区。

据介绍，借助西部地区沿边优势，北部湾港集团坚持以“一货类一项目”策略，探索广东货源发运北部湾港至西藏班列并最终到达尼泊尔地区，为中国—东盟经贸往来另辟蹊径；推动海南椰汁经北部湾港发运陆海新通道班列至新疆及湖北，为西部陆海新通道对接海南自贸区，有力衔接长江经济带和“一带一路”倡议注入“活力”；紧盯汽配件、木薯淀粉及纸浆等RCEP国家进出口货物发运需求，进一步强化通道对于RCEP国家与我国川、渝、豫等内陆地区的“引力”。

数据显示，1-9月，中国与RCEP成员国经过陆海新通道进出口总量52068TEU，占整个通道总外贸运量（116833TEU）的45%。完成的7000列中，外贸箱占比37%，同比增长45%。

同时，北部湾港集团与铁路部门积极合作对接通道沿线客户，以“一项目一方案”为客户提供个性化物流方案及平台一口价。截至目前，共70个站点获批铁路运价下浮，较去年下浮站点个数增加25%。西部陆海新通道北部湾港海铁联运班列一口价辐射至82个站点，较去年站点个数增加20%。

北部湾联运公司运营部业务员周巍介绍，通过提前了解货物船期，优化路港衔接及港区间箱源调拨，合理安排发运计划，今年我们先后6次刷新单日装车纪录，最高单日装车纪录达到765车。

面对当前形势，北部湾港集团主动出击，持续打造柳州—北部湾港—雅加达海铁联运精品线路，助力广西本土制造企业业务拓展，加速区内制造企业“拥抱”世界。以柳州通用五菱为例，自7月份推出新能源车业务以来，三季度柳州—北部湾港—雅加达外贸汽配件发运2450标箱，环比增长388%。

上游新闻记者 严薇

编辑：饶治美

责编：吴忠兰

审核：冯飞

举报/反馈