4月21日，由美国海军太平洋舰队司令史蒂夫·克勒带队的美国军方代表团抵达青岛 ，参加第19届西太平洋海军论坛年会。出站时，谭主看到一位美国代表团成员认出了停在门口的中国红旗车。

4月21日至24日，第19届西太平洋海军论坛年会在山东青岛召开。这是中国人民解放军海军时隔10年再次承办这一论坛年会，主题为“命运与共的海洋”，共有29个国家高级代表团180余名外方代表参加，其中20个国家是海军（海上防卫部门）主要领导人参加。有分析称，此次年会既是中国军事外交的展示，也是观察中美两军互动的重要场合。

此次年会将如何建立预防“无人系统”碰撞机制备受关注。美媒称，《海上意外相遇规则》2014年在由中国海军承办的第14届西太平洋海军论坛年会上获得通过。这是一套旨在降低海上军事紧张局势的指导方针，但并未涵盖“无人系统”。今年1月，西太平洋海军论坛工作小组会在南京召开时，就“无人系统”议题研究成立了工作组。新加坡《联合早报》认为，随着中美等国海军舰机频频近距离接触，凸显该规则重要性的同时，其效能上的不足也屡被提及。随着无人装备与人工智能技术的快速发展与运用，唯有在现有海洋安全运用机制中尽快加入涉及无人装备的规则，才能更有效避免摩擦，管控危机。

西太平洋海军论坛是地区性海军合作机制平台。经过30多年的发展，论坛已有23个成员国、7个观察员国，逐步从讨论一般海上安全问题，向具有主导地区海军专业合作和制定海上行动规则功能的方向发展，已成为西太地区颇具影响力的机制性海军论坛。中国是论坛创始成员国，始终秉持包容、平等、合作的原则理念，建设性地参与论坛事务。

此前国防部发布的信息显示，包括澳大利亚、柬埔寨、智利、法国、印度、印度尼西亚、日本、韩国、俄罗斯、美国、巴基斯坦、英国等29个国家的海军（海上防务部门）将派代表团参会。

据俄罗斯卫星网报道，俄海军总司令亚历山大·莫伊谢耶夫将率团到访中国，并与中国海军司令部和其他国家海军司令部的代表举行双边会议。

香港《南华早报》引述外交消息人士的话报道称，美国太平洋舰队司令斯蒂芬·克勒将率领代表团参加此次年会。分析人士认为，克勒的出席凸显美中各级军事官员加强交流合作、减少误判的必要性。

另据日本广播协会电视台报道，原计划来华参加年会的日本海上幕僚长酒井良，因为本国21日发生两架自卫队直升机坠机一事，宣布取消中国之行。

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