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“丝路海运”集装箱航线开行突破2万艘次

2025-08-09| 来源:互联网| 查看: 317| 评论: 0

摘要: 8月5日,在厦门海天码头,“地中海阿努莎三号”货轮满载着服装鞋服等鸣笛启航,迎来“丝路海运”命名的第二年航行,承载着“中国制造”走向世界。自2018年开行以来,“丝路海运”平台持续提升港航服务能级,凭借强大的航线网络及高效的物流体系,为共建“一带一路”发展注入澎湃动力,深受全球外贸企业信赖。截至7月底,全国128条“丝路海运”命名集装箱航线共开行20293艘.........

8月5日,在厦门海天码头,“地中海阿努莎三号”货轮满载着服装鞋服等鸣笛启航,迎来“丝路海运”命名的第二年航行,承载着“中国制造”走向世界。

自2018年开行以来,“丝路海运”平台持续提升港航服务能级,凭借强大的航线网络及高效的物流体系,为共建“一带一路”发展注入澎湃动力,深受全球外贸企业信赖。截至7月底,全国128条“丝路海运”命名集装箱航线共开行20293艘次,完成集装箱吞吐量2391.96万标箱,通达46个国家和地区的147座港口。其中,厦门港作为核心枢纽和始发港,61条命名航线累计开行13029艘次,完成集装箱吞吐量1466.15万标箱。

“近七载耕耘,‘丝路海运’已经成长为多元、稳定、高效的综合物流服务平台,深度参与全球供应链产业链。”福建丝路海运运营有限公司总经理李南介绍,“经过厦门港‘丝路海运’航线出口的热门商品,几乎涵盖了衣食住行的方方面面,从常见的服装鞋帽,到近年来热销的电线电缆及新能源产品,越来越多的‘中国制造’从这里走向世界。”

为了更好地丰富“丝路海运”出海网络,厦门海关深度应用数字口岸平台,动态掌握船名、靠泊泊位、抵离港时间等通关信息,优化船舶登临作业模式,实行365天24小时船舶通关保障。依托“智关强国”行动,该关不断优化国际中转、整船换载业务,大力推广进口货物“船边直提”、出口货物“抵港直装”等模式,精准对接企业个性化的通关需求,显著提高厦门港对国际航线与全球货物资源的集聚辐射和配置能力。

阅读原文:https://www.yidaiyilu.gov.cn/p/0S1V8J9M.html

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